Spritpreise: Was die Steuersenkung beim Tanken sparen kann

Bei 50 Litern Kraftstoff kann die seit 1. Oktober 2026 geltende Steuersenkung rechnerisch rund 8,35 Euro ausmachen – wenn die Entlastung von 16,7 Cent je Liter vollständig an der Zapfsäule ankommt. Sie betrifft Benzin und Diesel bis zum Jahresende. Ob eine konkrete Tankfüllung tatsächlich so viel günstiger wird, hängt vom aktuellen Preis vor Ort ab. Vor dem Tanken lohnt deshalb der Vergleich mehrerer Stationen.

Wie aus 14 Cent Steuersenkung etwa 17 Cent Entlastung werden

Die Energiesteuer auf Benzin und Diesel ist vom 1. Oktober bis Ende 2026 um 14 Cent je Liter gesenkt. Weil auf den Kraftstoffpreis auch Umsatzsteuer anfällt, beziffert die Bundesregierung die mögliche Entlastung einschließlich Umsatzsteuer auf etwa 17 Cent je Liter.

Für die Beispielrechnung lassen sich 16,7 Cent je Liter ansetzen. Bei 50 Litern ergibt das 8,35 Euro. Das ist ein rechnerisches Sparpotenzial, kein zugesicherter Rabatt auf dem Kassenbon. Voraussetzung ist, dass die steuerliche Entlastung vollständig im Verkaufspreis ankommt und alle anderen Preiseinflüsse gleich bleiben.

Der Preis an einer Tankstelle setzt sich nicht allein aus Steuern zusammen. Ändern sich etwa Einkaufskosten oder andere Marktbedingungen, kann der angezeigte Literpreis trotz niedrigerer Steuer steigen, gleich bleiben oder weniger stark sinken als der Steuerbetrag vermuten lässt. Auch Stationen am selben Ort können unterschiedliche Preise verlangen. Die Wirkung der Steuersenkung lässt sich deshalb nicht zuverlässig aus einem einzelnen Preisschild ablesen.

Was die ADAC-Preise vom 30. September aussagen

Der ADAC nannte am 30. September 2026 in seinem damaligen bundesweiten Wochenvergleich durchschnittlich 2,258 Euro je Liter Super E10 und 2,409 Euro je Liter Diesel. Diese Zahlen stammen vom Tag vor Beginn der Steuersenkung. Sie sind weder heutige Preise noch ein Beleg dafür, wie viel davon inzwischen bei Autofahrerinnen und Autofahrern angekommen ist.

Der Automobilclub erwartete eine schrittweise Weitergabe von 16,7 Cent je Liter. „Schrittweise“ ist für die Einordnung entscheidend: Ein Vergleich unmittelbar vor und nach dem 1. Oktober muss nicht bereits die volle rechnerische Entlastung zeigen. Zugleich wäre ein späterer Preisunterschied allein noch kein sauberer Beweis für die Steuerwirkung, weil sich andere Preisbestandteile in derselben Zeit verändern können.

Auch der bundesweite Durchschnitt beantwortet die persönliche Tankfrage nur begrenzt. Er beschreibt einen damaligen Marktüberblick, während die Kaufentscheidung vom Preis für die benötigte Kraftstoffsorte an erreichbaren Tankstellen abhängt. Wer Super E10 tankt, sollte daher E10-Preise vergleichen; für Diesel gilt dasselbe innerhalb der Dieselsorte.

So prüfen Sie den Preis für Ihre nächste Tankfüllung

Vergleichen Sie vor der Fahrt die aktuellen Literpreise mehrerer Tankstellen in Ihrer Umgebung und achten Sie darauf, dass Kraftstoffsorte und Preisstand übereinstimmen. Bei einem Preisunterschied von beispielsweise 3 Cent je Liter liegen zwischen zwei 50-Liter-Tankfüllungen bereits 1,50 Euro. Das ist eine einfache Vergleichsrechnung und keine Aussage über das derzeitige Preisniveau.

Rechnen Sie auch den Umweg zur günstigeren Station mit ein: Eine kleine Ersparnis pro Liter kann durch zusätzliche Fahrtkosten schrumpfen. Für die tatsächliche Belastung zählt am Ende der Preis an der gewählten Zapfsäule zum Zeitpunkt des Tankens – nicht der bundesweite Wert vom 30. September und nicht die rechnerisch mögliche Steuerentlastung.

Von der Redaktion Bocian-Montagen.de.

Quelle: Bundesregierung